search
Log In
9 votes
36 views
Kajian Kes : Struktur Jeti berusia lebih dari 10 tahun. Spun pile bersaiz 600mm .Daripada 30 nos spun pile diperiksa,didapati 19 nos mempunyai 1 bil vertical crack line yang seragam  bagi setiap pile terlibat. Apa kaedah pembaikan yang sesuai bagi struktur marin tersebut ?
in Structure 350 points 2 3 7

1 Answer

4 votes

Sebelum melaksanakan kerja-kerja pembaikan mengikut syor cadangan, kajian dan keperluan berikut harus diambil tindakan terlebih dahulu:

  1. Kelebaran dan kedalaman keretakan tersebut perlu diukur dan diteliti demi menjustifikasikan tahap kecacatan.
  2. Harus tahu dengan jelasnya di mana terletaknya Lowest Low Water dan Highest High Water Level pada spun piles tersebut, kerana data-data tersebut diperlukan untuk menentukan “total proposed repair length based on the probable length of the exposure caused by the impact of tidal effect”. Impak pendedahan tersebut kekal merupakan jarak kritikal dimana perlindungan harus disediakan demi mengatasi kejadian kemerosatan pada spun piles tersebut agar kecacatan itu boleh dibaiki dengan lebih tepat supaya ketahanlaksakannya boleh diperpanjangkan.
  3. Lukisan “as built drawings” juga diperlukan sebagai rujukan untuk penyediaan cadaagan lukisan pembaikan dan pengiraan kuatiti serta penyediaan BQ.
  4. Grade konkrit spun piles tersebut harus disemak supaya cadangan penggunaan repair grouts nanti adalah dari jenis grade konkrit yang sama atau lebih tinggi.
  5. Satu naskah buku rujukan Projected Tidal Range yang dikeluarkan oleh Jabatan Laut harus juga disediakan demi dijadikan sebagai panduan untuk menjadualkan masa pembaikan yang bersesuian.

Memandangan hanya terdapat satu garisan vertical crack sahaja yang terbentuk dikalangan 19 nos spun piles dan tiada kesan lubang yang bercorak punching through, maka tidak perlu dibekalkan tremie concrete infill ke bahagian dalam spun piles.

Jadi syor cadangan pembaikannya adalah lebih terus dan senang. Berikut adalah 3 cadangan syor pembaikan yang boleh dikaji sebagai rujukan dan syor panjang pembaikan harus mengikut keperluan tidal range yang telah dikenalpasti:

  1. FRP lining as permanent formwork with shrinkage shrinkage compensated pre-packed cementitious grout to a thickness of 75mm to 150mm as the infill materials within the interface of FRP lining and the exposed surface of the spun piles.
  2. 6mm to 10mm thick permanent steel casing as permanent formwork with shrinkage compensated pre-packed cementitious grout to a thickness of 50mm to 75mm as the infill materials within the interface of steel casing and the exposed surface of the spun piles. The proposed thickness of this concept will be thinner as compared to the FRP lining, because with the used of the permanent steel casing the impact from the tidal effect toward the exposed surface of the spun piles is further reduced to almost zero until the whole steel casing is corroded.
  3. Only provide with an external reinforced lining of 100mm to 150mm thick shrinkage compensated pre-packed cementitious grout without steel casing as permanent formwork or FRP lining. This proposal of repair concept needs to provide sufficient anchored starter bars to hold the extra reinforcement in-place according to the design requirement.

48,820 points 106 195 351
edited by
0
TQVM Mr Tan for the informative knowledge sharing.
...